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乌克兰昨天刚刚扣押俄罗斯油轮,而后马上放人,这是怎么回事?
乌克兰刚扣押了俄罗斯的油轮,随即又释放了俄罗斯船员,仅扣押了空船一艘。很显然,乌克兰既不敢得罪西方国家,也不敢得罪俄罗斯。释放俄罗斯船员,无非是害怕俄罗斯更大的报复。
种种迹象来看,乌克兰扣押俄罗斯油轮完全是突发事件。而很有可能是只乌克兰安全部门擅做主张的举动,试图将乌克兰与俄罗斯的关系重新拉回波罗申科卸任前的状态,迫使俄罗斯与乌克兰再次反目。这样的局面,美国和西方国家最乐意看到。而乌克兰的新总统泽连斯基,却将陷入非常不利的地位。
目前,扣押俄罗斯油轮的是乌克兰的安全部门,但是最后出面来解决的,必然还是泽连斯基。但是泽连斯基自然不愿意、也不敢与俄罗斯为敌。而同时,由于在乌克兰的根基很浅,泽连斯基又无法完全左右安全部门的决定。这种尴尬的局面,将使泽连斯基骑虎难下。
从乌克兰扣押俄罗斯油轮,再到乌克兰释放俄罗斯船员,这其中的突然转变,应当是泽连斯基和安全部门相互妥协的结果。因为毕竟,站在泽连斯基的立场,乌克兰释放俄罗斯油轮,方为上策;而在乌克兰安全部门的立场来看,连人带船一起扣押的效果,是最好的。
可以预料,俄罗斯和乌克兰的关系,将因这一次的扣船事件而蒙上阴影。同时由于俄罗斯在俄乌冲突中掌握的主导性和资源更大,无论乌克兰是否能够将美国和西方国家牵扯进来,吃亏的一方,或将还是乌克兰。
泽连斯基胆大了一回!
乌克兰竟敢在黑海扣留了俄罗斯“Nika Spirit(尼卡精神)号”油轮。
这可与美国制裁伊朗或欧盟制裁叙利亚的石油禁运无关!这是乌克兰在报复俄罗斯在刻赤海峡冲突中扣押乌克兰军舰和船员。
乌克兰认定这艘名为“Nika Spirit(尼卡精神)号的油轮原名叫“Neyma“号,而“Neyma“号油轮在去年11月25日俄乌刻赤海峡冲突中,参与了拦截乌克兰军舰行动。
当时,阻断刻赤海峡大桥航道的俄罗斯货船,疑是“Neyma“号油轮。
但泽连斯基虎头蛇尾,上演“扣船放人”喜剧。
乌克兰已主动释放被扣俄罗斯油轮上10名船员,他们正借道摩尔多瓦返回俄罗斯。
乌克兰解释;船有罪,扣押!船员无罪,释放!这有点演喜剧!难道?乌克兰法庭可以释放人犯、而将一堆钢铁治罪!?
其实,这是泽连斯基瞅准机会过了一把“强硬”瘾!
普京正在软处理俄乌海峡冲突,准备息事宁人,在近期释放被扣24名乌克兰军人。泽连斯基此时搞点报复动作,普京不会大动干戈。
而泽连斯基下令扣俄罗斯油轮,可大涨乌克兰军民士气,也可以塑造他比波罗申科更有魄力和能耐的权威。这是“新官上任三把火”需要表现的。
乌克兰为何又赶快释放俄罗斯船员?
泽连斯基在对普京逞强的同时又在示弱!
俄罗斯外交部已警告;“乌方企图扣押俄方船员作为人质,那么俄方将立刻作出回应,乌方将面临未知后果”。
俄罗斯警告有效!泽连斯基知道自己几斤几两,他没有胆量叫板普京对等放人,只敢示意要对等交换被扣船只。
——这就是泽连斯基电视节目主持人、演员的天赋和基本功;他既要表明自己的立场主张,又要兼顾反对方的面子,不要把事情搞僵做绝。
乌克兰扣留俄罗斯油轮,并不意味着泽连斯基要有意挑衅普京,继承波罗申科铁心反俄事业。
若乌克兰敢于继续在黑海扣留俄罗斯船舶,俄罗斯将锁死刻赤海峡,困死乌克兰东部航运,让它一只鸟也飞不出来。
这事很快就会过去,俄罗斯、乌克兰互扣的船、人将各归其主。
实际上这次乌克兰突然对俄罗斯发难,扣押俄罗斯油轮,是很好的一步棋,扣船放人,更是锦上添花——既可以降低事件的影响,又依然拿着筹码,让俄罗斯不得不和乌克兰进行交涉。
◎
被乌克兰扣押的俄罗斯“Nika Spirit”号油轮
7月25日,乌克兰安全局在乌克兰西南部敖德萨地区伊兹梅尔港扣押了一艘俄罗斯的油轮,理由是该艘油轮在2018年11月份,乌俄刻赤海峡危机中,参与围堵乌克兰三艘军舰——后者中有两艘军舰和24名船员被俄罗斯扣押,面临违法进入俄罗斯边境的指控。
据乌克兰新闻社消息,乌克兰安全局在24日收到乌克兰边境巡警的消息,俄罗斯“Nika Spirit”号油轮进入伊兹梅尔港,根据巡警的调查,该“Nika Spirit”号油轮原名“Neyma”号油轮,也就是参与2018年11月份在刻赤海峡封锁乌克兰军舰的油轮。于是在25日,乌克兰安全局展开行动,扣押了该艘油轮。
◎2018年俄乌刻赤海峡危机。
在乌克兰扣押了该油轮之后, 俄罗斯外交部立即予以了很强烈的警告,表示若是乌方企图扣押俄方船员作为人质,那么俄方将立刻作出回应,乌方将面临未知“后果”。
然而在扣押了“Nika Spirit”号油轮几个小时之后,乌克兰方面释放了油轮上的10名船员,据悉该10名船员已经前往摩尔多瓦共和国,随后回到莫斯科。
乌克兰安全局对此表示,俄方船员“没有违反海事法或是乌克兰法律,因此没有拘押他们的理由”。
实际上很明显,乌克兰扣押俄罗斯“Nika Spirit”号油轮就是为了对等报复,作为筹码和俄罗斯交涉去年没俄罗斯扣押的2艘乌克兰军舰和24名海军人员的事宜,而且从乌克兰方面能获悉“Nika Spirit”号油轮参与当时的刻赤海峡冲突这一细节可以看出,以扣押油轮作为筹码交换“人质”的方案,恐怕早在乌克兰上任总统时,就已经被落实到了乌克兰安全机构,也就是扣押乌克兰涉事船只,本身就是一直在找机会实施的一套方案。
◎俄罗斯油轮被扣押地点。
有分析曾扣押俄罗斯油轮反应出了乌克兰内部权力争夺的现状,也就是乌克兰前总统及势力在故意制造冲突,在给根基不稳的泽连斯基上眼药。
但中评军事却不这么认为,要知道的是,在泽连斯基上任之后,忠于前总统波罗申科的安全局长和其他两位重要部门部长就辞职了,泽连斯基也是在上任第一时间顺水推舟,委任了新的安全局长,随后还解除了2名乌克兰安全局副局长和5位地区分局的局长。
也就是泽连斯基在上任后的第一时间,就先将乌克兰安全局掌握在了自己的手中,而且乌克兰安全局从获悉情报到决定扣押油轮隔了一天时间,这说明这次扣押行动是一次通过高层拍板的行动。
要知道当前俄罗斯方面还没有对已经做出指控的24名乌克兰海军进行宣判,其目前还处于上诉阶段,根据之前俄罗斯方面的消息,一旦该24名海军被俄罗斯方面判决为有罪,那么将面临最高6年的监禁。
◎被俄罗斯扣押的乌克兰海军
俄罗斯法院之所以迟迟没有对该24名乌克兰海军做出判决,就是俄罗斯试图以此为筹码,用来把控乌俄关系走向,也就是俄罗斯本身就将扣押海军事件留有一丝回旋的余地。
显然乌克兰经过这次“对等报复”,开启了重新谈判释放乌克兰船员的进程,而乌克兰方面释放“Nika Spirit”号油轮上的船员,也是给俄罗斯一份诚意,同时也是避免事态升级,俄罗斯就此报复,引起更大的波澜。
实际上摆在乌克兰和俄罗斯面前的是四座大山——乌东部地区乌克兰政府军和东部分离武装持续作战问题、俄罗斯扣押乌克兰海军问题、乌东部领土问题、克里米亚领土问题。当前泽连斯基已经促成了乌东部停火,也就是第一座大山已经消失,如果能够促使俄罗斯扣押乌克兰海军问题圆满解决,基本上乌俄双方就能进入深水区,务实的谈判和正视乌东部领土问题、克里米亚领土问题,又因为领土问题不会一朝一夕能够解决,所以稳定两国关系倒成了当前比领土问题更迫切的问题。
所以本身乌俄双方,也到了谈判俄罗斯扣押乌克兰海军问题的时候了。
这对泽连斯基是个机遇,一旦能够解决在前任手上造成,也迟迟未能解决的俄罗斯扣押乌克兰海军问题,泽连斯基在乌克兰得声望和威望将提升一个很大的台阶,对自身后续解决乌俄其他问题,也有极大的帮助。
至于俄罗斯方面,其实际上当前对乌克兰最高的战略诉求就是不要闹腾,乌克兰24名海军的吃住都是俄罗斯在免费提供,俄罗斯未必喜欢一直养着这24人,能够以这24人促使乌俄关系稳定下来,不再恶化,俄罗斯应该非常欢喜。
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